Defekt na cestě: duše, nebo bezdušový plášť?

Brněnské tramvajové koleje, dlažba a sklo na cyklostezkách dokážou potrápit každou pneumatiku. Jaké řešení zvolit?

Klasická duše je nejlevnější a nabízí nejlepší komfort, ale je nejvíce náchylná na defekt. Bezdušový plášť s tmelem většinu malých propíchnutí utěsní sám a jízdní vlastnosti zůstávají skvělé.

Plná pneumatika je prakticky bezúdržbová, ale jízda je tvrdší a na mokru drží hůř. Doporučujeme ji spíše pro krátké městské jízdy po kvalitním povrchu.

Pro většinu zákazníků doporučujeme bezdušové pláště s tmelem. Přestavbu na tubeless provedeme za 690 Kč za kolo.